« Où puis-je aller lorsque j’ai besoin pour mon pièces de train de chenilles ? » « Puis-je également y faire monter mon train de chenilles ? » « Est-il possible de procéder à l’entretien ou à la réparation de l’entraînement pendant que je fais réviser mon train de chenille ? » « Mon attache rapide a du jeu, pouvez-vous souder les moignons d’essieux pendant que ma machine est chez vous ? » Voilà quelques-unes des questions que l’on nous pose de plus en plus lorsque nous fournissons des conseils sur des trains de chenilles. Que pouvons-nous faire et pourquoi vous adresser à nous ?
Chez Verhoeven Trains de Chenilles, il se passe bien plus de choses que beaucoup ne le pensent. Chaque jour, nos clients font tout leur possible pour arriver à bout de leurs projets dans les délais impartis. Et de plus en plus, nous nous efforçons de réfléchir avec eux sur les moyens d’y parvenir. Si limiter autant que possible les temps d’arrêt des machines est une priorité, optimiser ces temps d’arrêt et les mettre à profit pour des réparations supplémentaires comporte un intérêt non négligeable...
Vous remarquez que votre train de chenilles ne fonctionne plus correctement ou qu’il est temps de le remplacer ? Dans ce cas, l’inspection gratuite de votre train de chenilles pourra vous intéresser. Prenez rendez-vous sans engagement avec un de nos spécialistes pour faire inspecter votre machine. Il se rendra sur votre site pour évaluer l’usure de votre train de chenilles en le comparant aux valeurs d’usure établies par le fabricant. Il vous fera ensuite une offre sur la base de vos souhaits, sans aucune obligation. Nous vous prouverons volontiers que le leader du marché peut aussi proposer les devis les plus avantageux.
Depuis 63 ans déjà, nous réparons et livrons des pièces de train de chenilles pour la majorité des machines Berco et Vematrack. Nous effectuons les réparations dans un de nos ateliers à Maarheeze, Zeewolde ou Ninove, mais grâce à nos camionnettes de service, nous pouvons également nous rendre chez vous. Et pour vous permettre de poursuivre votre chantier malgré l’arrêt de votre machine, notre département Vereco dispose d’une flotte d’excavatrices de location Takeuchi allant jusqu’à 15 tonnes.
Si votre train de chenille doit être complètement remplacé, vous pouvez vérifier si d’autres réparations sont nécessaires. Après tout, la machine se trouve déjà dans notre atelier : changer l’huile d’un entraînement ou réparer certains défauts ne sont que de moindres efforts en plus que nous, chez Verhoeven, serons heureux de réaliser pour vous. Nous proposons de nouveaux entraînements issus de notre propre gamme Fargo Drives.
Notre excellent département de soudage connaît très bien les souhaits du machiniste. Nous avons des dents Esco, des godets Vematec et des tarières, trancheuses et taille-haies Auger Torque. Qu’il s’agisse de l’alésage de goupilles et de douilles, de l’entretien du moteur, de l’installation de nouvelles pièces d’usure, de dents ou d’oreilles sur un godet, d’une reconstruction à neuf, tant pour les godets d’excavatrices que pour les godets de chargeurs et les lames de bulldozers, rien n’arrête notre équipe de soudeurs.
Chez Verhoeven, nous ne nous contentons pas de réparer le train de chenilles de votre machine, nous essayons aussi de prolonger sa durée de vie.
Nous faisons le travail ensemble... et avec vous !
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